भल्भ गियरबक्सहरूको स्थापना र सञ्चालन

1. स्थापना
1.1.हाम्रा गियरबक्सहरू स्थापना र प्रयोग गर्नु अघि यो पुस्तिका पढ्न र बुझ्न निश्चित हुनुहोस्।यस गियरबक्ससँग काम गर्ने सबै कर्मचारीहरू यस पुस्तिकामा दिइएका निर्देशनहरूसँग परिचित हुनुपर्छ र दिइएको निर्देशनहरू पालना गर्नुपर्छ।व्यक्तिगत चोटपटक वा सम्पत्तिको क्षतिबाट बच्न सुरक्षा निर्देशनहरू पालना गर्नुपर्छ।
1.2. स्थापना, कमीशनिंग, सञ्चालन, र मर्मतसम्भार अन्तिम प्रयोगकर्ता द्वारा अधिकृत योग्य कर्मचारीहरू द्वारा गरिनु पर्छ।अन्तिम प्रयोगकर्ताले अपरेटरलाई सुरक्षित अपरेटिङ वातावरण र आवश्यक सुरक्षात्मक उपकरणहरू प्रदान गर्नुपर्छ।अपरेटरले म्यानुअल पढ्नुपर्छ र बुझ्नुपर्छ।यसबाहेक, अपरेटरले व्यावसायिक स्वास्थ्य र सुरक्षा सम्बन्धी आधिकारिक रूपमा मान्यता प्राप्त नियमहरू जान्न र पालना गर्नुपर्छ।
NB।ज्वलनशील र विस्फोटक र क्षरण र उच्च र कम तापक्रम जस्ता विशिष्ट वातावरणमा गरिएको काम विशेष नियमहरूको अधीनमा छ जुन अवलोकन गर्नुपर्दछ।अन्त प्रयोगकर्ता यी नियमहरू, मापदण्डहरू, र कानूनहरूको सम्मान र नियन्त्रणको लागि जिम्मेवार छ।
१.३ स्थापना
1.3.1.स्थापना गर्नु अघि, कृपया ध्यानपूर्वक सामग्रीहरूको सूची र स्थापित गियरबक्सको जानकारी जाँच गर्नुहोस्।
1.3.2.गियरबक्स बन्द स्थितिमा डेलिभर गरिएको मानक हो, सीमा स्क्रूहरू लक गरिएका छन्।

पिन जडान	कुञ्जी जडान	वर्ग छेद जडान

1.3.3.गियरबक्सलाई भल्भमा एसेम्बल गर्नु अघि इनपुट शाफ्टमा ह्यान्ड ह्वील माउन्ट गर्न सिफारिस गरिन्छ (माथिको चित्रमा देखाइएको छ)।
1.3.4.गियरबक्स फ्ल्यान्ज भल्भ फ्ल्यान्जसँग मेल खान्छ भने जाँच गर्नुहोस्।
1.3.5.गियरबक्समा भल्भ शाफ्ट माउन्टिंग प्वालहरू भल्भ शाफ्ट आयामहरूसँग मेल खान्छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
1.3.6.भल्भ बन्द स्थितिमा छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।यदि होइन भने, जारी राख्नु अघि वाल्व बन्द गर्नुहोस्।
1.3.7.माथिको सबै प्रक्रिया जाँच गरेपछि, यदि फ्ल्यान्ज जडान डबल बोल्टसँग जोडिएको छ भने, पहिलो चरणको रूपमा गियरबक्सको तल्लो फ्ल्यान्ज होलमा स्टड बोल्टहरू घुसाउन सिफारिस गरिन्छ।
1.3.8.पानी वा अन्य अशुद्धताहरू भित्र पस्न र स्टेमलाई क्षति पुर्‍याउनबाट रोक्नको लागि, गियरबक्सको फ्ल्यान्ज र भल्भ फ्ल्यान्ज बीच सील गर्न ग्यास्केट प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।
1.3.9.गियरबक्सहरू आइबोल्टको साथ डेलिभर गरिन्छ।आईबोल्टहरू गियरबक्स उठाउन मात्र प्रयोग गर्नुपर्छ।गियरबक्स उठाउनको लागि इनपुट शाफ्ट वा ह्यान्ड व्हील प्रयोग गर्न सकिँदैन।भल्भ, इनपुट शाफ्ट वा ह्यान्ड ह्वीलमा जम्मा हुँदा गियरबक्सलाई आइबोल्टले नउठाउनुहोस्।आईबोल्टको गलत प्रयोगको कारणले गर्दा कुनै पनि क्षति र सुरक्षा समस्याको लागि निर्माता जिम्मेवार छैन।

1.4.commissioning
1.4.1.भल्भमा गियरबक्स स्थापना गरेपछि, भल्भलाई पूर्ण रूपमा बन्द गर्न हातको पाङ्ग्रालाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस् (भल्भको स्थिति गियरबक्समा रहेको स्थिति सूचकले संकेत गरेको छ)।
1.4.2.भल्भको वास्तविक बन्द स्थिति अवलोकन गर्नुहोस्;यदि यो पूर्ण रूपमा बन्द गरिएको छैन भने, रिटेनिङ स्क्रूलाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस् (लक नट छोड्नुहोस्), एकै समयमा भल्भ पूर्ण रूपमा बन्द नभएसम्म ह्यान्ड व्हील घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्।
1.4.3.कमिशन पछि, सेटस्क्रूहरू घडीको दिशामा कस्नुहोस् र यसलाई लकिङ स्क्रू (लकिङ नट) द्वारा लक गर्नुहोस्।
1.4.4.भाल्भलाई 90° पूर्ण रूपमा खुला स्थितिमा घुमाउनको लागि ह्यान्ड व्हीललाई घडीको विपरीत दिशामा घुमाउनुहोस्।
1.4.5.यदि भल्भ पूर्ण रूपमा खोल्न सकिँदैन भने, 4.4.2 र 4.4.3 को चरणहरू फेरि पालना गर्नुहोस्।
1.4.6.माथिका चरणहरू पूरा भएपछि, स्थिति पुष्टि गर्न धेरै पटक अन/अफ कार्य दोहोर्याउनुहोस्।कमिसनिङ पूरा भएको छ।
NB।गियरबक्स भल्भ ± 5 ° अनुसार समायोजित गर्न सकिन्छ।

चित्र 8: बोल्ट स्थिति समायोजन

2. सञ्चालन
२.१.यो म्यानुअल क्वार्टर टर्न गियरबक्सको लागि मात्र उपयुक्त छ।
2.2.गियरबक्सका प्यारामिटरहरू (इनपुट / आउटपुट / टर्न / सामग्री) तालिका 1, 2 र 3 मा देखाइएको छ।
2.3. भल्भको स्थिति संकेत गियरबक्समा स्थिति सूचक द्वारा संकेत गरिएको छ।
2.4.भल्भ बन्द गर्न हातको पाङ्ग्रालाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस् र भल्भ खोल्नको लागि भल्भलाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्।
2.5.गियरबक्सका प्यारामिटरहरू (तालिका 1, 2 र 3 हेर्नुहोस्) द्वारा दिइएको मूल्याङ्कन गरिएको टर्कलाई नाघ्न नदिनुहोस् र म्यानुअल सञ्चालनलाई मात्र अनुमति दिनुहोस्।अवैध अपरेटिङ उपकरणहरू प्रयोग गर्न कडा रूपमा निषेध गरिएको छ, जस्तै टोर्सन बार।कुनै पनि नतिजात्मक क्षतिको लागि निर्माता उत्तरदायी हुनेछैन।यस्तो जोखिम पूर्णतया प्रयोगकर्ता मा छ।
2.6.गियरबक्स ड्राइभ मेकानिजमले सेल्फ-लकिङ प्रकार्य समावेश गर्दछ र भल्भ स्थिति होल्ड गर्न थप फास्टनरहरू आवश्यक पर्दैन।